Reglement ab 2023
Klassen: 1U [unverstärkt) bis 1049kg /oder Fahrzeuglänge bis 4200 mm (FZ1 / Ziffer 18)
1V [ verstärkt
bis 1049kg]
2U [unverstärkt
Ab 1050kg]
2V [Verstärkt
Ab 1050kg]
Das Gewicht bezieht sich auf das eingetragene Fahrzeuggewicht (Leermasse auf dem Fahrzeugschein unter“ G“ Masse des sich in betrieb befindlichen Fahrzeug in KG) aus dem KFZ Schein bzw. Zulassungsbescheinigung Teil 1.
Nicht zugelassen sind Fahrzeuge mit Rahmenaufbau
Sicherheit
Helm, Halskrause, Lange Kleidung und festes Schuhwerk sind Pflicht!!!!
Fester Fahrersitz mit Kopfstütze oder Sportsitz/Schalensitz und H-Gurt (kein Seriensicherheitsgurt)
Der Gurt muss an der Karosse befestigt sein. Sowie der Fahrersitz gegen zurück klappen durch ein Rohr gesichert sein muss.
Frontscheibengitter, Fahrertürgitter (klappbar gegen selbständiges öffnen zu sichern), sowie Überrollkäfig sind Pflicht, Abweichungen bei Fahrertürgitter (Sand Stockcars) sind von der Rennleitung abnehmen zu lassen.
In der Fahrertür muss ein Seitenaufprallschutz verbaut sein
Kühlflüssigkeit ohne Zusätze (Frostschutz usw.)
Keine Wucht gewichte an den Felgen im Rennbetrieb
Komplette Glas- und Kunststofffreiheit der Fahrzeuge (Ausser Innenbereich )
Befindet sich der Fahrzeugtank hinter der der Hinterachse, ist dieser auszubauen und durch einen geeigneten Tank im Innenraum zu ersetzen
Maximale Einfüllmägen : Kasse 1- 5 Liter Klasse 2- 10 Liter
Die Batterie ist sicher zu befestigen oder der Einbauort vom Hersteller kann beibehalten werden .
Verbindungen des Kühlers sind so anzubringen , das der Fahrer bei Lösung der Verbindungen nicht gefährdet wird .
Alle Fahrzeuge müssen mindestens mit einem Schalldämpfer ausgerüstet sein .
Klassen 1U -2U
Käfig und Aggregate Schutz – mehr ist nicht in den U-Klassen erlaubt!!!
Heckklappe und Türen dürfen zugeschweißt werden, der Einblick muss gewährleistet sein.
Der Aggregate Schutz darf die Frontträgerbreite nicht überschreiten!!!!!! Falllinie ist immer Stoßstangenträger.
Rohrdurchmesser bis 5cm ist erlaubt
Bleche bis 2mm können einlagig verwendet werden um Öffnungen zu schließen.
Der Käfig ist im Innenraum des Fahrzeuges einzubauen.
An der Spritzwand sind keine Rohre abzustützen.
Alle Konstruktionen müssen qualitativ gut durchgehende Schweißnähte aufweisen.
Keine Keilförmig gebaute Front.
Um Formierung durch Rennbetrieb wird solange keine Gefahr davon ausgeht nicht geahndet.
Alles was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!!!!!!
Fragen oder Problemen könnt ihr unter 0174/9421572 klären
Verstärkungen Klasse 1V-2V
Alle Konstruktionen müssen qualitativ gut durchgehende Schweißnähte aufweisen
An der Spritzwand sind keine Rohre abzustützen.
Keine Keilförmige gebaute Front
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